VOLANT PEDALIER SP2
VOLANT S2
PEDALIER P2
DESCRIPTION
Le S2 est un volant en aluminium anodisé et en cuir retourné, avec 6 boutons et 2 grandes palettes de boite de vitesse, qui vous offre 9 combinaisons de styles et de formes au choix.
Chez SPEEDWAYLAND le S2 est entièrement conçu et fabriqué dans nos ateliers par notre équipe.
Le P2 est un pédalier 2 pédales en aluminium anodisé haut de gamme et évolutif grâce au kit embrayage disponible en option.
Chez SPEEDWAYLAND le P2 est entièrement conçu et fabriqué dans nos ateliers par notre équipe.
DIMENSIONS
Largeur : 26 cm
Profondeur : 18 cm
Hauteur : 15,5 cm
Diamètres des volants : modèles GT et RS (26 cm), modèle F1 (28 cm)
Largeur : 25 cm
Profondeur : 49 cm
Hauteur : 32 cm
Hauteur des pédales : 24 cm
MATIERES PREMIERES
Aluminium anodisé
Acier
Bronze
Aluminium anodisé
Acier
CONFIGURATION REQUISE
PC avec port USB.
Windows 7, Vista, XP Édition Familiale ou Professionnel et versions antérieures jusqu'à Windows 98SE.
Compatible avec les logiciels de simulation de course automobile fonctionnant sur PC.
COMPOSANTS ELECTRONIQUES
Potentiomètres à piste céramique offrant une très haute précision.
ANGLE DE ROTATION
L'angle de rotation du volant S2 est de 340° de butée à butée.
Conforme à celui utilisé sur les voitures de courses réelles, la finesse de pilotage en devient exceptionnelle.
DURETES RESSORTS
Accélérateur : 6 kg
Frein : réglable de 20 kg à 40 kg
(la dureté en 40 kg nécessite un 2ème ressort de frein disponible en option).
CONNECTIVITE
Liaison directe par cable USB au port USB de votre PC et par cable DB15 entre le volant et le pédalier.
LE DRIVER
Fonctionne directement avec le driver générique HID de Windows offrant ainsi une compatibilité exceptionnelle.
FIXATION
Le volant S2 est équipé d'un système de 2 superbes attaches en acier laqué noir qui permettent un serrage très solide.
Le volant se fixe en quelques secondes seulement sur des supports allant jusqu'à 4.5 cm d'épaisseur.
OPTION & EVOLUTION
Le pédalier P2 est un 2 pédales extensible à 3 pédales grâce au kit embrayage disponible en option.
Grâce à ce kit embrayage, vous pourrez faire évoluer votre pédalier à tout moment et passer de la version P2 à la version P2-C.
LA MECANIQUE DE LA BETE
La qualité des éléments et des matières qui composent le volant S2 ont été choisi pour durer des années.
La colonne de direction de 40 mm de diamètre est en aluminium aéronautique et son axe est en acier rectifié d'un diamètre de 25 mm.
Le boitier, les palettes et les supports sont réalisés en aluminium anodisé de 3 mm d'épaisseur.
Les 2 ressorts de direction sont fabriqués par un sous-traitant aéronautique.
Si vous aimez la qualité alors le S2 répondra parfaitement à cette exigence.
KIT EMBRAYAGE
Le kit embrayage comprend :
- Une plaque repose talons en aluminium anodisé pour passer en 3 pédales, de 35 cm de largeur par 24 cm de profondeur.
- Une pédale d'embrayage et son support.
- Un potentiomètre à piste céramique et ses engrenages.
- Un ressort de 20 kg pour la pédale d'embrayage.
- La visserie nécessaire au montage.
CHOIX & FONCTIONNALITES
Avec le S2 vous avez le choix entre la version 6 boutons pour votre volant.
Grâce à ses 2 grandes palettes de boite de vitesse "type F1", solidaires de l'axe de direction, vous passerez vos rapports de vitesse avec une efficacité sans égale.
Avec 3 propositions couleurs différentes pour vos boutons et 3 formes de volants vous composez votre modèle.
Le volant S2 offre une panoplie de 9 combinaisons au choix pour s'adapter au mieux à votre goût.
F1, RS ou GT, choisissez votre style !
DES REGLAGES PARTOUT
Le P2 est équipé d'un système de positionnement de l'inclinaison des pédales simple et unique.
Vous pouvez à la fois l'utiliser en position bureau avec les pédales inclinées à 35°, et le monter sur un chassis de simulation pour un pilotage allongé avec les pédales relevées à 90° comme sur le pédalier d'une F1.
Avec son système entièrement réglable, vous aurez 2 pédaliers en 1 pour bien évoluer dans le temps.
De plus, le P2 vous permet également de faire du vrai talon pointe grâce à son accélérateur décalé.
L'accélérateur et le frein ont chacun 2 réglages pour changer l'angle de débattement.
Le P2 offre des combinaisons de réglages directement issus du monde de la course automobile réelle.
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